30% meer

Ik ken de kracht van sociale media dus ben spaarzaam in het delen van info. Maar deze keer was de spreekwoordelijke druppel. 

5 jaar geleden breng ik een CX 500 bij deze zaak met het verzoek de carbs te reinigen en hem lopend te maken. IK had zelf al een poging gedaan, maar hij wilde niet aanslaan. Aangezien ikzelf op het buitenland reed had ik er geen haast mee. Bij terugkomst tegen betaling van 275 euro de motor opgehaald. De motor wilde slecht aanslaan ( te lang stilgestaan ? ) maar deed het uiteindelijk wel. Thuis aangekomen de motor gestald en weer naar het buitenland gegaan. 4 weken later kom ik terug en wil de motor starten. Maar deze wil niet aanslaan. Ik bekijk de motor en zie dat alles wat ik in mijn eerdere poging had losgehaald, spruitstukken carbs aan beide kanten nog steeds los waren. Men had er dus niets anders aan gedaan dan alleen starten. Teruggaan na 4 weken kun je doen maar wordt een eindeloze discussie dus laat ik het er bij. 

Ik verkoop mijn CX 500 en koop een ST 1100. Via een bevriende kennis ( wie appelen vaart, die appelen eet ) koop ik nieuwe banden en aangezien Bruggeman de enige motorzaak is in Nieuw Vennep rijd ik naar hen om te vragen of zij die willen wisselen. Dat was geen probleem. IK breng de losse wielen en banden en zij wisselen de banden. Kosten € 25 zonder bon.  Het jaar erop betaal ik € € 45 met bon. 

Dit jaar meld ik mij weer en maak een afspraak voor over 14 dagen en vraag om haakse ventielen. Als ik de banden kom brengen vraagt de verkoper of er een prijsafspraak gemaakt is. Ik antwoord negatief maar geef aan dat ik er van uitga dat dat niet zal afwijken van vorig jaar. 1 dag later zijn mijn banden gewisseld. De rekening € 60 euro !!!!!!! op bon. 30% meer dan het jaar er voor en voor die prijs hebben ze ook nog niet de haakse ventielen geplaatst omdat ze die niet hadden. Hallo 14 dagen de tijd gehad die te bestellen !!! .  Maar die ventielen zijn ook niet berekend, geeft men aan.  Ik vraag of de prijs klopt. Ja die klopt. Ik vraag of hij het zeker weet. Wederom ja. € 60 is een vaste prijs voor een bandenwissel bij ons. ( inclusief ventielen en balanceren, hoezo niet berekend )

 1 keer belazert worden kan toeval zijn. 2 keer wordt voor mij teveel. Ik betaal en verlaat de zaak voor de laatste keer mij zien ze daar niet meer.

Review

Afgelopen week geweest om naar een motor te kijken
Wilden mijn eigen motor inruilen..wist dat ze lage prijzen boden..maar dit sloeg alles.

Het type motorfiets dat ik zocht staat ook bij mijm eigen dealer..daar kreeg ik geld toe bij in ruil.

Bij deze boeven moest ik even zn 3600 euro mee nemen.
Ik gun iedereen zijn winst en van elke toko moet de schoorsteen blijven roken..maar dit slaat alles.

Advies : rij om deze zaak heen met een heel grote boog.

Hoop dat ze gauw op de fles gaan,

Review

Achterwiel van m'n motor gebracht,om een nieuwe band te laten monteren,omdat de huidige op was.Vervolgens een nieuwe "plak"band laten monteren inclusief nieuwe binnenband.Omdat het erg zacht rubber was,was de band na 400km af,geen probleem!Maar toen ik er nieuwe band op liet zetten werd mij verteld dat de vorige garage (bruggeman dus) er een te grote binnenband in had gezet en deze helemaal dubbel gevouwen had gezeten,volgens de motorzaak Jos Smit,ook nog gevaarlijk ook.Mede hierom was/ben ik dus niet erg te spreken over de bruggeman motoren.Aangezien ze de goede binnenband dus waarschijnlijk niet hadden liggen en dachten,deze voldoet ook wel ....

Review

Nu de tweede keer hier geweest en weer een ontevreden gevoel. Eerste keer gaf ik ze nog het voordeel van de twijfel, maar nu niet meer.

Afspraak maken en niet nakomen, Niet correct terug monteren van spullen, extra krassen op het kuipwerk en stellig ontkennen.

En inderdaad elk jaar een andere lichting werknemers.

Mij zie je er nooit meer :@

Review

Je wordt al jongere totaal niet serieus genomen als je je zuur verdiende centen uit wilt geven aan een degelijke (en vooral geen goedkope) motorfiets.
Proefritten zijn ineens niet meer mogelijk; men zal er wel van uitgaan dat je motor bij hun koopt zonder proefrit.

Daarom de magere drie.